昨日A股收盘后，港股的一波体操，令其投资者对今日的市场走势有些忧虑。但今天，A股再度展现极强的韧性。　　有分析指出，市场短期已转入存量博弈论阶段。

但也有市场人士指出，两市成交价虽然缩量，但仍倒数维持在万亿之上，这本身就是强势行情的标志之一。　　也有分析指出，市场将转入调整期，调整完结的标志，就是成交量锐减后，旋即步入新的巨量获释过程。　　对于现在A股否还可以上车，市场不存在分歧。　　今日，中国首席经济学家论坛研究院副院林采宜在微博发文称之为，A股的股市现在依然可以大胆上车。

　　林采宜指出，在全球央行都在抽背景下，各种资产和商品就不存在相当大的升值风险。股票的价格上涨，是交易的结果，用一句通俗的话来说，股价，是钱填出来的。流向的股市的钱越少，股价下跌的几率就越大，这是市场预期带给的估值变化，跟上市公司业绩牵涉到。

　　林采宜称之为，过去十年，中国经济的增长速度相比之下多达美国、日本、德国等发达国家，但A股的涨幅远远不如美日德等国家，中国股市的电子货币速度相比之下迟缓于中国经济的增长速度，因此，“未来的估值重返是大概率”。　　林采宜指出，目前上证指数的估值为15倍市盈率，在全球资本市场中，仅有低于新加坡TSI和香港恒生指数，近高于美国（标普26倍）、日本（MBS25倍）、德国（DAX指数23倍）和韩国综指（24.8倍），和欧美及日韩比起，中国股市的低估值所蕴藏的投资价值显而易见。　　同时，林采宜称之为，目前除了创业板指数早已缔造历史新纪录以外，上证50指数，沪深300指数都正处于最近十年（2010.1-2020.6）的中位数偏高方位，其中中证500指数相似于历史估值底部。

估值正处于低位意味著股市整体上泡沫较小（不回避个股相当严重低估），在货币严格的政策环境下，‘股价下行是大趋势’。

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